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SP忠男 スペシャルパーツ忠男 POWER BOX PIPE(パワーボックス,Webike | SP忠男 スペシャルパーツ忠男 エスピータダオ POWER,モニター募集！ SP忠男パワーボックスパイプ CB250Rを今,モニター募集！ SP忠男パワーボックスパイプ CB250Rを今,楽天市場】cb250r sp忠男の通販,当方の車両は8BKのモデルで有りメーカーの設定外ですが取り付け出来ないか試した物です。ZWR80 ガナドールマフラー　ノア/ヴォクシー/エスクァイア。結果ノーマルマフラーのフィッティングはちょつと無理が有りましたので取り外しました。専用オーバーレーシングSSメガホンスリップオンサイレンサー。(後期アンダーカウル入口にも僅かに干渉)わずかに傷や汚れ有りと成ってますが1回の走行で焼け色が付いてしまっただけでとても綺麗ですので安心して下さい。GPスポーツ EXAS EVO Tune マフラー デミオ DJ3FS。【パフォーマンス向上】取りあえず取り付けて走行してみた結果です4000～6000回転でのトルクが気持ち良くて直ぐに6速までアップ、そのままアクセルのみで加減速が出来ます。値下げ可　WR’S ダブルアールズ　カーボンサイレンサー　60.5π。流してる時のフィーリングはノーマルを上回ります。トヨタアルファード10系リアピースマフラー。(個人的な感想であることをご理解下さい)【簡単取り付け】エキマニはボルトオンで取り付け可能でした。zc31s 中間パイプ ストレート。ただし、対策後の最終モデルのサイレンサーがスイングアーム側に寄りすぎてクリアランスが取れません。L型　タコ足　ハコスカ　　ステンレス　L6 L28エンジン。前期と後期では僅かに出口の角度と長さが違う様ですね。ステンレス製 デュアルエキゾースト マフラー プリウス30系。ですから購入希望の方は気を付けて私はエキゾースト系を全て前期仕様にする事も考えましたが後期のサイレンサーが好きなので断念しました。⚠️鈴漁出品⚠️ スカイラインマフラー。- 素材: ステンレス- 形状: 曲げパイプ- 取り付け部品: フランジ付きツーリングや街乗りが楽しく成るトルク特性に変わる事は確認出来ました気になってた方は参考にして下さい。グランドマジェスティ４００マフラーO2センサ。ご覧いただきありがとうございます。z33 cpv35 サムライパワー 砲弾 チタンテール付き マフラー。