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ZRX400 ゼファー400χ リアサスペンション リアショック リアサス,ZRX400 ゼファー400χ リアサスペンション リアショック リアサス,Amazon | U-CP カワサキ ゼファー400/χ ZRX400/Ⅱ リア,Amazon | U-CP カワサキ ゼファー400/χ ZRX400/Ⅱ リア,Yahoo!オークション - ZRX400 純正リアサスペンション リアサス,車両手放してしまった為、出品となります。グロム JC61DJ1リアサス。新品となります。z1 z2 フロントフォーク。カラー：ブラック/ゴールド【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ：約360mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：14mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm※画像は参考画像です。マジェスティC リアサス。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。R2D3さん専用　デイトナ ローダウン リアショック FORZA MF08。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。Ｚ400GP車庫調整キット　ケツアゲ。他のカラーはこちら●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。モンキーリアショック SHIFT UP Type-2 265mm。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。Z1純正タイプ　リアサス　Z1 Z2 KZ900 KZ1000。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。YSS製　ハイブリッドサスペンション。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。マジェスティ125 シグナスX BW'S リアサスペンション。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。35ミリ　インナーチューブ　ハーレー用　Vツイン　新品。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。スティード４００　 イージーライダース　社外トリプルツリーm。●純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。jogフロントフォーク。●取付け穴の中心から中心の長さは約360mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。80ヴォクシー純正サス。●スプリングプリロードが無段階に調整できます。YSS リアツインショック［TG REDシリーズ］XMAX用。●減衰圧の調整はできません。モンキー 50用 モノサス 16センチロンスイ スイングアーム セット。●プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。新型ヴォクシー　90 s-z 純正サスペンション。用品の種類···リアサスペンションメーカー···カワサキ車種···Zシリーズ型式···ZRX400