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OHLINS オーリンズ正規品 HO131 CB400SF 保証付 : モーター,Ohlins HO131 Rear Suspension for Honda CB400SF/SB 92- | eBay,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド,楽天市場】CB400SF オーリンズの通販,Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36P,OHLINS オーリンズ　純正正規品　リアサスペンション レジェンド・ツイン　HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring　箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。Ruckus ズーマー　アデリン ローダウンフロントフォーク ブラック ドラム用。(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。yss フロントフォーク　スプリング　ZX10R　CBR1000RR。\r純正と違い滑らか追随性が良いです。スーパーショック2【シグナスグリファス/X FORCE/NMAX】。\r各種調整が可能です。74スプリンガー　トップティー　トップナット付き。\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。CB400SF ｎｃ31リアサスペンション ホンダ 純正 中古 簡易掃除すみ。\r車両売却のため出品致します。GROM グロム レーシングリアショック　G -１。\r\r以下メーカー説明になります。グロム JC61DJ1リアサス。\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。z1 z2 フロントフォーク。\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。マジェスティC リアサス。\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。R2D3さん専用　デイトナ ローダウン リアショック FORZA MF08。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。Ｚ400GP車庫調整キット　ケツアゲ。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。モンキーリアショック SHIFT UP Type-2 265mm。さらに車高調整機構を装備。Z1純正タイプ　リアサス　Z1 Z2 KZ900 KZ1000。 （一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。YSS製　ハイブリッドサスペンション。）\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。マジェスティ125 シグナスX BW'S リアサスペンション。\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。35ミリ　インナーチューブ　ハーレー用　Vツイン　新品。\r\rスプリングカラー：イエロー\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)