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10004078_4.jpg,ホンダ レブル250 リアサスペンション ブラック ローダウン リア,デイトナ ローダウンリアショック ブラック SR/REBEL用 ホンダ,71IDSjT3xiL._AC_UF894,,DAYTONA（バイク用品） デイトナ 94757 ローダウンリアショック,装着後、3ヶ月間(500km程度)使用しました。cb400sf revo nc42リアサスペンション。イニシャル調整は、1番柔らかく設定しています。ダックス　Dax フロントサスペンション　ショック　ローダウン。取付・使用による傷や劣化があります。シグナス3型リアサスペンション。転倒や擦った傷はありませんが、1ヶ月以上も使用しているため、やや傷や汚れありとしています。PCX リアサスペンション。イニシャル調整等でついた小傷はタッチペンで補修しています。Jc61 前期　グロム　GROM 30mmローダウン　ファルコン製。個人的な見解ですが、屋外使用での中古品としては美品な方だと思います。dio af62 フロントフォーク　ブレーキ。使用後の感想は、リアの沈みが減るため、粘り強いというよりもスッと加速してくれます。Z400FX純正リアサス。段差は気になりますが、ローダウンした割には普通に乗れます。マジェスティ マグザム エアサスセット。【HP引用】ローダウンしながらもストロークを約40mm確保。Ruckus ズーマー　アデリン ローダウンフロントフォーク ブラック ドラム用。不等ピッチスプリング採用で、スタイルと乗り心地を両立。yss フロントフォーク　スプリング　ZX10R　CBR1000RR。乗り心地を保ちながら足付き性が向上。スーパーショック2【シグナスグリファス/X FORCE/NMAX】。最大荷重を確保し2人乗りにも対応。74スプリンガー　トップティー　トップナット付き。クロームメッキとブラックの2色をラインアップ。CB400SF ｎｃ31リアサスペンション ホンダ 純正 中古 簡易掃除すみ。・イニシャル調整5段階・不等ピッチスプリングを採用。GROM グロム レーシングリアショック　G -１。（バネレート：2.4・3.2kgf/mm）・調節工具付属。グロム JC61DJ1リアサス。・取付長280mm・当社サドルバッグサポート（78734/78735）が同時装着可能です。z1 z2 フロントフォーク。■SR装着時・ノーマル比約40mmローダウン（ノーマル長：320mm）■Rebel装着時・ノーマル比約20mmダウン（ノーマル長：300mm）・ノーマルサイドスタンド使用可能。マジェスティC リアサス。■SR・ノーマルチェーンケースの加工またはKEDO製チェーンガードミニ（95115）の同時装着が必要。R2D3さん専用　デイトナ ローダウン リアショック FORZA MF08。・ショートサイドスタンド（95035/95204）の同時装着が必要。Ｚ400GP車庫調整キット　ケツアゲ。・ノーマルフェンダー以外は、フルストローク時にタイヤとリアフェンダーが接触する可能性があります。モンキーリアショック SHIFT UP Type-2 265mm。■Rebel・ノーマルチェーンケースの加工が必要。Z1純正タイプ　リアサス　Z1 Z2 KZ900 KZ1000。用品の種類···リアサスペンション#SR#レブル#レブル250 #rebel#デイトナ#ローダウン#ローダウンサス#サスペンションメーカー···ホンダ