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Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション ZX-14R(KA128,オーリンズタイプ リアサスペンション タンク別体 ショック 黒 2,OHLINS オーリンズ リアサスペンション Z1-R/Z1-RII Z1000R,オーリンズタイプ リアサスペンション タンク別体 ショック 黒 2,Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション LEGEND TWIN,オーリンズタイプ　リアサスです。マジェスティ マグザム エアサスセット。取付けピッチ：330～340mm取付け穴径：10,12mmシャフト径：14mmスプリング径：8mm付属品10mmカラーｘ4プリロード調整工具商品データメーカー---VOPO400cc超え〜1000cc超えの車両に推奨しています。Ruckus ズーマー　アデリン ローダウンフロントフォーク ブラック ドラム用。取り付けピッチ330ｍｍスプリングの径約8ｍｍプリロード約50ｍｍ調整可能24段階減衰圧調整が可能ダンバー側20段調整（24×20＝480通り）取り付け穴は上下共に12ｍｍ用。yss フロントフォーク　スプリング　ZX10R　CBR1000RR。（10ｍｍの付属カラーが各4個孔分）上下の孔が10ｍｍ12ｍｍに変更できるので多くの車両に適合します。スーパーショック2【シグナスグリファス/X FORCE/NMAX】。バネ径8mm 減衰調整付き　しっかりした物です。74スプリンガー　トップティー　トップナット付き。取り付けピッチ330〜340mmしっかりしすぎて自分のバイクには固すぎでした。CB400SF ｎｃ31リアサスペンション ホンダ 純正 中古 簡易掃除すみ。次のサスを購入したいので、割安で出品です。GROM グロム レーシングリアショック　G -１。減衰調整は最弱〜最強間でしっかりと体感があるほどに機能してます。グロム JC61DJ1リアサス。プリロード調整穴は精度が微妙で調整棒が入らない側があるので適当なドライバー等を使って回してください。z1 z2 フロントフォーク。プリロード調整の固定六角ネジナメ気味なので注意してください。マジェスティC リアサス。オイルシール劣化など考えられます。R2D3さん専用　デイトナ ローダウン リアショック FORZA MF08。状態等現状販売です。Ｚ400GP車庫調整キット　ケツアゲ。あくまで中古品ですのでノークレームノーリターンをご理解の上ご購入ください。モンキーリアショック SHIFT UP Type-2 265mm。対応車種メーカー···汎用