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2023- GB350 (8BL-NC59)｜POWERBOX サイレンサーブラック,Amazon.co.jp: スペシャルパーツ忠男(Sp Tadao) スリップオン,2022 GB350 (2BL-NC59) POWERBOX パイプ ブラックエディション,GB350用パワーボックスパイプ ステンレス(SP忠男)試用,GB350マフラー比較】新作パワーボックスサイレンサー装着した,GB350用　SP忠男　パワーボックス　エキパイ・サイレンサー　セット（～2022）2021年式のGB350スタンダードに取り付けていました。2%erセミアップドラッグパイプマフラー スリップオン SR400/500。⚠2023年式〜のGB350用ではありません。ワルツ機械　エンド　2-1。約1年使用し、車両乗り換えで、ノーマルに戻すため取り外しました。Ｈira　ホンダ　モンキー、ゴリラ用ノーマルタイプマフラー。音はノーマルより大きくなります。sk8 。アイドリング時はさほど変わりませんが、回した時に、「ドパドパドパッ！」と、歯切れのよい破裂音が響きます。R9 Exhaust ADV150 マフラー。ノーマルと比べ、トルクが増し、より低回転でクルーズできるので、燃費が良くなりました。シャリー マフラー。転倒や接触などはありません。エストレヤ純正マフラー。エキパイは焼き色が付いていますが、いい感じに焼けていると思います。ＣＴ１１０　マフラー。エキパイとサイレンサーの接合部に、液体ガスケットのカスが残ってますが、変に擦ってかえって傷がつかないように、そのままにしています。CB250R用　社外マフラー。取付後は見えない部分なので、特に気にならないと思います。K！！GSX-R1000 K7K8 マフラーハンガー。写真をご確認下さい。スエ丸の為、他者様購入不可です。説明書、排ガス証明書、付属品、すべて揃っています。山崎薫。SP忠男のシールも、貼らなかったので、そのままお付けします。SA39J 4ストマフラー、I-MAP。☆中古品であることをご理解頂ける方のみご購入ください。マジェスティ250マフラーSG03J。☆商品はノークレームノーリターンでお願いします。ヤマハ　トリシティ155 マフラー。